Taşınabilir hidrolik asansörlere sahip olmadan önce, hidrolik sızıntıları veya süspansiyon bileşenlerini düzeltmek için kamyonların altında sırtımızda olurduk ”diyor. Şimdi, altı mobil sütunlu hidrolik asansörle, bakım ekibi, kamyonda hala dolu bir katı atık varken bile, rutin bakımı gerçekleştirmek veya acil onarımlar yapmak için büyük bir çöp kamyonunu hızla kaldırabilir. Kalıcı bir kaldırma sistemi, kullanılmadığında değerli zemin alanını kaplardı, ancak taşınabilir asansör sistemi ihtiyaç duyulana kadar kolayca taşınabilir ve depolanabilir.
Hareketli kolon asansörleri, bakım veya onarım için her tekerlek için bir tane olmak üzere ağır araçları kaldırmak için dört veya altılı gruplar halinde birlikte çalışır. Ayarlanabilir tekerlek çatalları farklı tekerlek boyutlarını barındırabilir. Kablolu kolyeler kullanan vinçlerin aksine, mobil sütunlar kablosuzdur ve uzaktan kontrol edilir, bu da bir teknisyenin, kaldırma işlemi sırasında bile mağazanın herhangi bir yerinden sütunları izlemesine ve ayarlamasına olanak tanır. Teknisyenler için sürüklenip aşınacak veya tehlikeli parazite neden olacak kablo veya hortum yoktur ve anahtar veya çip gerekmez.
Her kolon, ISO32 ağırlıklı hidrolik yağı kullanarak kaldırma silindirlerini çalıştıran dişli bir pompayı çalıştıran 24 V dc motorla güçlendirilmiştir. Rotary Lift, her biri 18.800 lb'ye kadar kaldırma kapasitesine sahip çeşitli boyutlarda kolonlar üretir. Sütunlar ve uzaktan kumanda, üreticinin RedFire denetleyicisi aracılığıyla bir Zigbee ağı (bir tür askeri düzeyde iletişim) üzerinden birbirleriyle iletişim kurar. Bir denetleyici bir ana birimdir, diğerleri ise verileri ana bilgisayara geri bildiren ikincil aygıtlardır. Her sütunun konumunu bildiren bir dizi potansiyometresi vardır. Sütunlar bir arada gruplandırıldığında, gruplandırıldıkları "düzey" konumunu korurlar. Kontroller, sütunların çiftler halinde gruplanmasına ve çalıştırılmasına izin verir. Ayrıca ayrı ayrı açılabilir ve çalıştırılabilirler.
Teknisyenler yalnızca kumandanın komutlarını takip eder ve uzaktan kumanda, sütunlarla iletişim kurmak için otomatik olarak algılar ve bağlanır. Tüm sütunlar uzaktan kumandadan senkronize edilir, bu da kritik kurulum süresinden tasarruf sağlar, çünkü teknisyenin bir sonrakine geçmeden önce her bir sütunun kontrol panelinde eşitlenmesi için beklemesi gerekmez. Sütunlarda aracın yüksekliğini ve ağırlığını gösteren ekranlar bulunur ve ayrıca asansörün kilitlerinin ne zaman ayarlandığını gösteren bir LockLight özelliği bulunur. RedFire denetleyicisi tarafından kontrol edilen iki karşı denge valfi tarafından yönetilen güvenli, kontrollü inişle, asansörler batarya gücünü korumak için yerçekimi ile alçaltılmıştır.
Taşıması Kolay
Her sütun üç tekerleğe monte edilmiştir ve tamamen taşınabilirdir. Tekerlekler yaylıdır, bu nedenle aracın herhangi bir ağırlığı onlara aktarılır aktarılmaz geri çekilirler. Geri çekildiklerinde, kolonun taban yapısı zemine sağlam bir şekilde oturarak hareket olasılığını ortadan kaldırır. Ünitenin arka tekerleklerindeki bir fren, tekerlekler yük altında geri çekilene kadar kolonun yerinde kalmasına yardımcı olur. Bir direksiyon kolu da freni etkinleştirebilir. Bir araç indirildikten sonra kol hareket ettirildiğinde, freni serbest bırakır ve tekerleklerin uzatılmasına izin verir, böylece kolon çekilebilir veya yeni bir konuma itilebilir.
Sütunlardaki 24 V piller, 110 V şarj istasyonu aracılığıyla ayrı ayrı şarj edilir. Şarj sıklığı kaldırılan ağırlığa, bağlanan aksesuarlara ve akü bakımına bağlıdır, ancak bazı kullanıcılar yeniden şarj etmeden önce birkaç hafta kullanılabilir. LCU’dan Ramirez, departmanının sütunların her zaman kullanıma hazır olduğundan emin olmak için genellikle üç günde bir ücretlendirme yaptığını söylüyor. LCU tek bir gündüz vardiyasında çalıştığı için, piller gece boyunca şarj edilir.
Filoyu Çalışır Durumda Tutmak
Yüklü bir kamyonun 60.000 lb.'den fazla ağırlığa sahip olabileceğini ve bir arıza meydana geldiğinde bir kamyon çürüyen bir yük ile doluysa, özellikle sıcak havalarda hızla çalıştırılmasının önemli olduğunu söylüyor. Departmanı, konut tipi yan yükleyiciler, ticari yandan yükleyiciler ve ön yükleyiciler, kıskaçlar ve takozlar dahil olmak üzere 35 kamyonluk bir filoya sahiptir. Başlangıçta kalıcı bir dört direkli vinç almayı düşündüğünü, ancak bunun atölyesinin kullanımını kısıtlayacağını fark ettiğini söyledi.
“Odaya ihtiyaç duyduğumuz zamanlar vardır, bu nedenle bireysel asansörler daha iyi bir çözümdü. İhtiyacımız olduğunda bize daha fazla alan veriyorlar. " Ayrıca daha fazla esneklik sağlarlar ve daha hafif iki akslı kamyonlar için altı yerine dörtlü gruplar halinde kullanılabilirler. Mobil kolon asansörlerini seçmesinin bir numaralı nedeninin, bir aracın altında çalışması gereken teknisyenler için güvenlik olduğunu ekliyor. Ergonomi daha iyidir, bu nedenle çalışanlar yerde çalışmak zorunda kaldıklarında karşılaşacakları zorlanmanın önüne geçebilirler. Daha iyi erişilebilirlik sayesinde işlerini daha kolay ve daha hızlı yapabilirler.
Mini Güç Ünitesi Kullanım Alanları Hidrolik Sistem Şeması
Araç Lifti Hidrolik Güç Ünitesi
Asansör ve Hidrolik Rampa Hidrolik Güç Ünitesi
Forklift ve Transpalet Hidrolik Güç Ünitesi