Hidrolik Yürüyüş Motoru
Hidrolik Yürüyüş Motoru
Hidrolik Yürüyüş Motoru
Ağır hizmet tipi tekerlek tahrikleri için radyal pistonlu motor MCR-W
Direk Teker Montajlı tasarım
Yürüyüş Hızı 3 … 10
Deplasman 160 … 1340 cm³
470 bar'a kadar maksimum basınç
8500 Nm'ye kadar tork çıkışı
Hidromotor Özellikleri
▶ Kompakt, sağlam tasarım
▶ Yüksek hacimsel ve mekanik verimlilik
▶ Arka muhafazadaki montaj flanşı
▶ Bijonlu tekerlek flanşı
▶ Yüksek güvenilirlik
▶ Düşük bakım
▶ En düşük hızlarda bile tek tip eş merkezlilik
▶ Düşük çalışma gürültüsü
▶ Çift yönlü
▶ Keçeli konik makaralı rulmanlar
▶ Tahrik milinde yüksek radyal kuvvetlere izin verilir
▶ Serbest tekerlek mümkün
▶ Mevcut:
- Tutma freni (lameller), seyir freni (tambur)
veya hareket freni (disk)
- Her iki dönüş yönünde değiştirilebilir
- Entegre yıkama valfi ile
- hız sensörü
MCR-W tipi hidrolik motorlar, arka gövdede montaj flanşlı ve tekerlek flanşlı şaftlı radyal pistonlu motorlardır.MCR-W serisi motorlar, açık veya kapalı devreli tekerlek tahrikleri için tasarlanmıştır. Forkliftler, tarım makineleri ve orman makineleri gibi çeşitli uygulamalardaki en zorlu koşullar için özel olarak tasarlanmıştır. Güçlendirilmiş şaft ve daha yüksek yük kapasiteli rulmanlarla donatılmış MCR-W'nin radyal yük kapasitesi, standart radyal pistonlu motorlardan yüzde 60 daha yüksektir. Cıvatalı entegre tekerlek flanşı, standart jantların kolayca takılmasını sağlar.
Çift Hızlı Hidromotor (2W)
Araçların uzun mesafeler kat ettiği mobil uygulamalarda, cer motorlarının uzun süreler boyunca yüksek hızda çalışması gerekir. Bu, hidrolik sıvıyı motor güç ünitesinin yalnızca yarısına yönlendiren entegre bir valf aracılığıyla sağlanır. Azaltılmış deplasmanlı bu modda, bir hız için gereken akış azalır. Bu, maliyet tasarrufu ve verimlilik iyileştirmeleri için potansiyel yaratır. Motorun maksimum hızı değişmeden kalır. Bosch Rexroth, motorda, sürüş sırasında azaltılmış bir deplasmana hafifçe geçiş yapmak için kullanılabilen özel bir anahtarlama valfi geliştirdi. Yumuşak geçiş modu olarak adlandırılan bu mod, tüm 2W motorlarda standarttır. Pistonu yumuşak vites moduna geçirmek için ya ek bir kontrol valfi ya da bir elektro-oransal kontrol gereklidir.
Hidromotor Kontrol Valfi
Aynı hidrolik sıvı, kapalı bir devrede pompa ve motor arasında sürekli olarak dolaşır. Bu, hidrolik sıvının aşırı ısınmasına neden olabilir. Yıkama vanasının görevi, kapalı devredeki basınç sıvısını tanktan gelen sıvı ile değiştirmektir. Hidrolik motor yük altında çalıştırıldığında, yıkama valfi hem saat yönünde hem de saat yönünün tersine dönüşte açılır, bu sayede bir orifis tarafından belirtilen bir yıkama miktarı devrenin düşük basınç tarafından alınır. Bu yıkama hacmi daha sonra genellikle bir soğutucu aracılığıyla mahfaza tahliyesi yoluyla tanka geri gönderilir. Alçak basınç tarafını beslemek için tanktan soğuk sıvı emilir ve pompa girişine beslenir. Bu sayede yıkama vanası, basınçlı akışkanın sürekli yenilenmesini ve soğumasını sağlar. Yıkama basıncı tahliye valfi, minimum besleme basıncını korumaya yarar (varyantlar mevcuttur, bkz. veri sayfası 15225-01).
Yıkama hacmini gereksinimlere uyarlamak için farklı menfezler kullanılabilir. Olası varyantlar hakkında bilgi için veri sayfası 15225-01'e bakın.