Hidrolik Yağ Analizinin Faydaları
Hidrolik Yağ Analizinin Faydaları
Yağ analizi yanmalı motorlar için mi yoksa hidrolik sistemler için mi daha faydalıdır?
Motorlarda, yağ analizi, yağdaki silikon (kir) seviyelerini izleyerek hava giriş sisteminin durumuyla ilgili bilgi sağlayabilir . Demir ve alüminyum seviyeleri, büyük bir arıza meydana gelmeden önce piston ve silindir aşınması konusunda uyarıda bulunabilir.
Yatak aşınma oranları belirlenebilir ve krank mili kötü bir şekilde çizilmeden önce önlem alınabilir. Yakıt seyreltmesi , antifriz sızıntıları ve su girişi henüz küçük sorunlarken tespit edilebilir.
Yağdaki kirlilik ve yanma kurumu seviyeleri, kısıtlı hava giriş sisteminin, etkisiz yağ filtrelerinin, zayıf yanmanın veya zengin hava/yakıt oranının göstergesi olabilir.
Hidrolik sistemlerde , şanzımanlarda, dişli kutularında, diferansiyellerde ve yanmanın gerçekleşmediği diğer yağlanmış sistemlerde, yağ örneklerinin analizi de rutin olarak yapılmalıdır. Yüksek alüminyum seviyeleri olası bir pompa veya konvertör arızasına işaret edebilir.
Şanzıman kayması genellikle yüksek bakır seviyeleriyle gösterilirken, yüksek krom seviyeleri hidrolik silindir çubuklarında çizikler veya dişli ve yatak aşınması olduğunu ortaya çıkarabilir.
Hidrolik yağ sistemlerinin temizliği, pompalarda, kontrol valflerinde ve pistonlar ile hidrolik silindir duvarları arasında çok dar toleranslar bulunduğundan son derece önemlidir.
Aslında, hidrolik sistem arızalarının %75'i toz, kir ve yoğuşma nemi yoluyla kirlenmeden kaynaklanır. Bu nedenle, kirlenme seviyelerini izlemek için düzenli olarak yağ analizi yapılmalıdır.
Yağ analizi aynı zamanda her türlü yağlama sisteminde uygun yağ boşaltma ve filtre değişim
aralıklarının belirlenmesinde de etkin bir şekilde kullanılabilir.
Analiz sonuçlarını doğru bir şekilde yorumlamak için, laboratuvara yağın viskozitesi ve türü, hizmet saatleri veya milleri ve numunenin alındığı bileşenin veya sistemin markası ve modeli hakkında bilgi verilmelidir. Bu bilgiler genellikle yağ numunesi kartonunda sağlanan bir karta basılmalıdır.
Yağ numuneleri düzenli olarak planlı bir şekilde alınmalı ve yalnızca yağlama sistemi veya bileşeni çalışma sıcaklığına ulaşacak kadar uzun süre çalıştırıldıktan sonra alınmalıdır.
Bu, yağın iyice dolaştırıldığından emin olunmasını ve sistemdeki yağı gerçekten temsil eden bir yağ örneği elde edilmesini sağlayacaktır. Yağ örneği her zaman sistemde aynı noktadan, örneğin yağ filtreden geçmeden önce yağ dönüş hattına monte edilmiş bir vanadan alınmalıdır.
Numune kabının ağzı hemen kapatılmalı ve en kısa sürede laboratuvara gönderilmelidir.