Hidrolik enerji silindir yardımıyla doğrusal harekete (mekanik enerjiye ) dönüştürülür. Hidrolik Silindirler hidrolik devrede hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye çeviren, doğrusal hareket ve kuvvet elde ettiğimiz devre elemanlarıdır. Hidrolik silindirler piyasada değişik tip ve ölçülerde kullanılmaktadır. Tek etkili, çift etkili, tandem, teleskobik gibi çeşitli hidrolik silindirler kullanım amacına göre değişik uygulamalarda kullanılır.
Hidrolik Silindiri Oluşturan Parçalar
Hidrolik silindirler birden fazla parçanın bir araya gelmesiyle oluşan komplike ekipmanlardır. Çalışma şartları incelendiğinde ileri – geri hareketi yapan parçalar tek bağlantı ekseninde çalışmaktadır. Bu nedenle silindiri oluşturan tüm parçalar ayni eksen üzerinde konumlandırılmalıdır.
Hidrolik Silindir Borusu (Honlanmış Boru)
Hidrolik Silindir Mili (Krom Kaplı Mil)
Hidrolik Silindir Pistonu
Piston Sızdırmazlık Takımı (Keçe,Oring,Destek Ringi)
Boğaz Sızdırmazlık Takımı (Keçe,Oring,Destek Ringi)
Boğaz Yataklaması
Toz Keçesi
Silindir Boğazı
Silindir Tabanı
HİDROLİK SİLİNDİRİN KARAKTERİSTİK DEĞERLERİ
Hidrolik Silindir Boru ÇAPI (mm )
Hidrolik Silindir STROKU – YOL (mm)
Hidrolik Silindir Baskı Kuvveti Hesabı Nasıl Yapılır?
Hidrolik silindirlerde baskı veya itme kuvveti değiştiren iki etken vardır. Silindir alanı ve çalışma basıncı bu değerlerden herhangi biri arttığında kaldırma veya itme kuvveti de artacaktır.
Hidrolik Silindir Çeşitleri Nelerdir?
HİDROLİK SİLİNDİRLER
TEK ETKİLİ SİLİNDİRLER
Hidrolik akışkanın pistona tek yönden etki ettirildiği silindir türüdür. Pistonun geri konumuna gelişi dış kuvvetlerle (yay, ağırlık vb.) sağlanır.
ÇİFT ETKİLİ SİLİNDİRLER
Hidrolik akışkanın pistona çift yönden etki ettirildiği silindir çeşididir. Pistonun ileri ve geri hareketi basınçlı akışkan etkisi ile sağlanır. Uygulamalarda genellikle her iki yönde iş istendiği için, en sık kullanılan silindir çeşididir.
Hidrolik Silindir Şematik Gösterimi
TELESKOBİK SİLİNDİRLER
Yüksek strok gereken yerlerde kullanılır. Fazla yer kaplamamaları en önemli tercih sebebidir. İç içe yerleştirilmiş farklı çaplı pistonlardan oluşur. Genelde tek etkili yapılır. İş makinalarında ve damperli araçlarda çok sık kullanılır.
YASTIKLI SİLİNDİRLER
Özellikle piston hızının 6m/dak’yı geçtiği durumlarda ve ağır cisimlerin hareket ettirilmesinde Piston strok sonlarında darbe oluşur. Bu darbeler devre elemanlarının çalışma ömürlerini azaltır. Yapılan işin düzenli olmamasına da yol açabilir. Bu nedenle darbe, hidrolik sistemlerde kesinlikle istenmeyen bir özelliktir.
Böyle durumlarda kurs sonlarında piston hızını yavaşlatarak, darbeleri önleyen silindirler kullanılır. Bu tip silindirlere yastıklı silindir adı verilir. Yastıklama işlemi; yastıklama burcu ve ucu konik olan yastıklama muylusu ile sağlanır. Kurs sonunda akışkanın geçtiği kesit daraltılarak hızın azalması sağlanır. Yastıklı silindirler tek tarafı ya da çift tarafı yastıklı olabilir.
DÖNER SİLİNDİRLER
Açısal motor adı da verilen döner silindirler, 90,180,270,360 derecelik açısal dönme hareketlerinin elde edilmesinde kullanılır. Dişli ya da kanatlı tipleri vardır.
DİŞLİ TİP DÖNER SİLİNDİR
Piston koluna kramayer dişli açılmıştır. Pistonun ileri-geri hareketi sonucu, piston koluna açılmış kramayer dişli bir düz ya da helisel dişliyi döndürerek açısal hareketin oluşmasını sağlar.
KANATLI TİP DÖNER SİLİNDİR
Silindir içine gönderilen akışkan kanada dönme hareketi yaptırır. Kanatın geri hareketi için diğer taraftan hidrolik akışkan tatbik edilir. Böylece açısal dönme hareketi elde edilir. Kanatlı tip döner silindirler yüksek dönme momentlerinde kullanılmaz.